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          大型耐熱鎂合金殼體低壓鑄造工藝模擬

          根據模擬結果優化了鑄造工藝參數,結果表明,澆注系統充型平穩,補縮良好,采用低壓鑄造方法澆注了品質優良的殼體鑄件。
          耐熱鎂合金殼體低壓鑄造 繼續閱讀

          ETC節氣門鋁殼體鑄件壓鑄方案的優化與應用

          本文通過借助MAGMASOFT的DOE功能,在ETC節氣門鋁殼體鑄件前期,進行不同澆注方案和多種工藝參數模擬分析對比與優化,以此選擇最優方案,從而減少開發周期,并保證此產品一次試模成功性...
          ETC節氣門數值模擬分析對比與優化 繼續閱讀

          新型多功能鋁合金油底殼的壓鑄要點

          本課題研究的一款發動機集成油底殼,包含3個鑄件:油底殼本體、平衡軸瓦蓋和單個平衡軸瓦蓋。
          油底殼壓鑄技術高真空過程控制 繼續閱讀

          電動客車水冷機殼低壓鑄造工藝設計與優化

          針對電動客車電動機殼體直徑較大、內壁筒狀水套范圍廣和壁厚不均勻等特點,分析了水冷機殼的復雜結構及筒狀砂芯對鋁合金低壓鑄造順序凝固的影響。
          低壓鑄造順序凝固孤立液相 繼續閱讀

          大型復雜鋁合金變速箱殼體壓鑄模設計

          合理的模具結構不僅能夠提高成品率及生產效率,還可簡化壓鑄模具加工工藝流程,從而降低模具制造成本。
          澆注系統滑塊結構二次抽芯冷卻系統 繼續閱讀

          減少壓鑄模具裂紋的工藝研究與應用

          結果表明,相同產品、相同生產條件做了氣體表面氮化的模具壽命比不做表面氮化的模具壽命延長53%~75%。
          壓鑄模具裂紋氮化 繼續閱讀

          手搖發電機機殼的壓鑄與后期處理

          機殼是手搖發電機的重要結構零件,適合生產率較高的壓鑄生產,采用中心澆口進料方式所成形的鑄件致密度高。
          手搖發電機機殼壓鑄 繼續閱讀

          利用熱應力場模擬估算壓鑄模具局部區域壽命

          壓鑄模具表面在生產過程中受到周期性的拉應力、壓應力影響從而出現熱疲勞。
          熱應力分析模具壽命鑲件 繼續閱讀

          基于數值模擬的鎂合金壓鑄件性能

          通過分析普通壓鑄和真空壓鑄件的微觀組織和力學性能。結果表明,真空壓鑄能夠獲得充型完整、外觀優良的鎂合金壓鑄件,并且其抗拉強度和伸長率較普通壓鑄件分別提高14.1%和42.1%。
          鎂合金壓鑄件數值模擬真空壓鑄 繼續閱讀

          鎂合金壓鑄模快速設計系統開發研究

          實踐證明,鎂合金壓鑄模快速設計系統能快速完成復雜型腔壓鑄模的設計,對復雜鎂合金壓鑄模的設計具有參考價值。
          鎂合金壓鑄模CAD集成系統 繼續閱讀

          壓鑄件設計與鑄造廠協同開發技術發展趨勢

          文章分析了客戶(主機廠)對鋁合金鑄造企業的需求變化、汽車鋁合金鑄件設計思路和要求、鑄造企業所必須具備的幾個協同開發技術及鑄造技術的發展趨勢。
          壓鑄件設計協同開發技術鑄造技術 繼續閱讀

          電機帶減速箱端蓋壓鑄件的模具設計及后處理

          針對該端蓋鑄件外形不規則且內含二空間正交軸承孔,必須經切削精加工方法可滿足止口與機座、軸承室與軸承的高精度配合要求,展現一套定位準確、夾緊可靠無變形、翻轉精度高、結構簡捷合理、...
          減速箱端蓋鑄件側澆口夾具體 繼續閱讀

          壓鑄變速箱中間板二次加工工程能力提高措施

          通過分析某車型壓鑄變速箱中間板的結構特點及二次加工工藝,發現轉臺精度、刀具剛性,以及加工中心的熱變誤差是影響該產品工程能力不足的主要因素。
          變速箱中間板二次加工轉臺精度刀具剛性 繼續閱讀

          離合器殼體壓鑄成形的缺陷分析及對策

          針對某離合器殼體鋁合金的壓鑄成形,應用數值模擬方法,了解鋁合金液體流動充型狀態與鑄件缺陷的分布,優化了鑄件的澆注系統與排氣系統,大大降低了模具的開發周期。
          離合器殼體數值模擬澆注系統高真空壓鑄 繼續閱讀

          鋁合金薄壁殼體低壓鑄造工藝研究

          結果表明,選擇合適的澆注位置并設計合理的澆注系統,有利于薄壁鑄件的成形,并利用CAE軟件模擬優選出合理的鑄造工藝方案。
          薄壁鋁合金鑄件低壓鑄造3D打印砂型 繼續閱讀
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